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Mini-z optionnée Mon Automobile Club Agrandir

Mini-z optionnée Mon Automobile Club

La Mini-z optionnée Mon Automobile Club c'est tout ce qu'il vous faut pour venir piloter avec nous sur la piste de Notre Automobile Club dans un grand moment de convivialité.

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Attention : dernières pièces disponibles !

280,00 €

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La section Mini-z de Mon Automobile Club organise des séances de roulage mensuelles à l'attention de ses membres. Afin de vous permettre d'y participer dans les meilleures conditions, nous vous proposons de vous équiper en commandant en ligne votre voiture Mini-z prête à l'emploi, spécialement optionnée et réglée pour la piste par nos soins.

L'achat d'une Mini-z n'est pas une opération évidente pour un non-initié. En complément de la voiture elle même, un certain nombre d'accessoires soigneusement sélectionnés est requis pour pouvoir en exploiter tout le potentiel. Un mauvais choix de pneus par exemple suffit à rendre le comportement du véhicule aléatoire. Avec Mon Automobile Club, vous bénéficiez d'une expérience de 10 ans dans le domaine de la Mini-z, et nous vous fournissons une voiture immédiatement performante accompagnée de  tous ses accessoires au meilleur prix.

Le délai de livraison de la voiture est d'environ un mois à compter de la commande. Nous vous remettrons votre Mini-z en main propre lors de la plus proche séance mensuelle dans les locaux de Mon Automobile Club à Colmar. Durant cette première séance, vous bénéficierez d'une initiation au pilotage et de conseils pour la maintenance technique du véhicule. Cette assistance vous sera prodiguée par un responsable de la section Mini-z avec qui vous serez mis en contact privilégié par e-mail dès la commande passée.

La voiture: Mini-z MR03 Sports

La Mini-z que vous propose Mon Automobile Club est basée sur le modèle de dernière génération Kyosho MR-03 Sport  équipé des options indispensables pour participer à des courses amicales sur la piste moquette en nos locaux. Avec ce véhicule, vous pourrez également participer à des compétitions officielles comptant pour le championnat de France Mini-z organisées par d'autres clubs. En compétition, votre voiture sera enregistrée en catégorie stock.

Ce modèle configuré en empattement 98mm et voies larges (wide) est équipé d'un support moteur MM (Middle Mount/moteur central). Le comportement dynamique qui en résulte est neutre, offrant une stabilité optimale et des performances adaptéees aux circuits sinueux et moyennement rapides.

Un chargeur rapide et deux packs de batteries rechargeables sont fournis vous permettant de piloter en continu (un pack en cours de charge pendant que l'autre est utilisé).

Les carrosseries proposées:*

  • Ferrari 458 Italia GT2
  • Audi R8 LMS
  • Lamborghini Murcielago SV
  • Honda HSV-010

 

* selon stock disponible chez le fournisseur au moment de votre commande

Les options choisies par Mon Automobile Club fournies:

  • 1 kit de roulements à billes: Précision et roue libre améliorés, frottements, consommation et jeux réduits.
  • Platine de suspension arrière en carbone: Elle remplace la pièce d'origine en plastique trop fragile.
  • Pneus arrières en shore 10°: grip optimal sur la piste moquette de Mon Automobile Club.
  • Moteur option Kyosho X-speed. Ce moteur très fiable et linéaire offre un gain radical en accélération et vitesse de pointe (environ 30km/h contre 15km/h d'origine). Il s'agit du moteur le plus puissant autorisé en course sur la piste de Mon Automobile Club. Le moteur est livré non monté afin de vous laisser un temps d'apprentissage avec le moteur standard monté d'origine sur la voiture.

 

Les accessoires choisis par Mon Automobile Club fournis:

  • 1 chargeur rapide 4 éléments AAA
  • 2 packs de batteries AAA pour la voiture (autonomie d'un pack: 1/2h en entraînement, 1/4h en course environ)
  • 1 jeu de piles alcalines AAA pour la télécommande

 

Le contenu du kit Kyosho Mini-z readyset MR-03 Sport:

  • Châssis MR03 MM assemblé en usine
  • Carrosserie en ABS pré-peinte et décorée
  • Emetteur radio Perfex KT-19 en 2.4Ghz
  • Jeu de pièces pour changer la largeur de la voie avant (wide ou narrow)
  • Entretoises de suspension avant pour le réglage de la garde au sol
  • Pignons moteur en 6, 7 ,8 ,et 9 dents
  • Clé de roue
  • Outil d'extraction du pignon moteur
  • Écrou de roue de secours

 

Caractéristiques techniques du châssis MR-03 Sport:

  • Echelle 1/28è environ
  • Longueur: 124 à 133mm (châssis MM: 125 à 133mm, châssis RM châssis: 124 à 132mm)
  • Largeur: 65 à 76mm
  • Hauteur: 34 à 35mm
  • Empattement: 86 à 106mm par pas de 4mm (86,90,94,98,102,106)
  • Largeur de voies (Avant / Arrière): (Wide) 61.5mm / 59mm (Narrow) 56.5mm / 56.5mm (quand le déport de jantes est 0)
  • Pneus (Avant / Arrière): Ø 23,5 à 25mm × 8,5 mm / Ø 25 à 27 x 11mm
  • Poids: 135g environ sans accus.
  • Moteur classe 130

 

A propos de l'électronique de la MR-03 Sport:

Avec les commandes simples de l'émetteur KT-19, les hautes performances dynamiques de la MR-03 deviennent immédiatement évidentes dès que vous la prenez en main. C'est l'essence même de la Mini-z.

L'émetteur à recherche automatique de fréquence ne nécessite aucune sélection de fréquence préalable et un maximum de 40 voitures peuvent circuler en même temps sans aucune interférence.

Le servo de direction numérique nouvellement développé utilise un moteur électrique coreless qui fournit une réponse instantanée de la direction et la très grande maniabilité du chassis s'en ressent immédiatement.

Le châssis dispose d'un connecteur pour l'installation d'une unité de lumière LED avec feux stop (non inclus). Attention, ce connecteur n'est pas compatible avec le gyroscope optionnel pour MR03 ASF et avec le système ICS de reconfiguration de la platine électronique.

A propos du chassis MR-03 Sport:

Rien n'a été négligé pour rendre le châssis Mini-z Racer MR-03 ultra performant. Le centre de gravité très bas du chassis MR03 est rendu possible par le positionnement central et au plus bas des batteries.

Le système VCS (Variable Camber Suspension) optimise l'angle de carrossage de la suspension avant selon l'appui. Des bras de suspension connectés à des axes en partie supérieure et des rotules en partie inférieure permettent à l'angle de carrossage de changer selon l'enfoncement de la suspension, tout comme sur une vraie voiture. Le contact du pneu avec la surface reste constant, même pendant le roulis. Le système VCS représente une étape importante de l'évolution de la Mini-z.


Une grande variété de pièces options de marque Kyosho et d'autres fabriquants peut être installée.

Exemple: Un chassis MR03 full options de marque PN Racing:

 

A propos des carrosseries Mini-z

La Mini-z est un objet conçu et assemblé avec une grande maîtrise technique. La carrosserie détaillée à la main qui enveloppe le chassis contribue à en faire un objet de collection "mobile". Ainsi, tout en conservant votre chassis et vos réglages, vous pourrez remplacer votre première carrosserie par un des modèles de l'immense collection Kyosho Autoscale (+ de 400 modèles représentant des voitures des années 60 à nos jours). Les carrosseries vendues séparément sont équipées de leurs jantes et pneus spécifiques et protégées dans des boîtes cristal. Elles peuvent constituer une superbe collection statique lorsqu'elles ne sont pas ou plus utilisées sur un chassis.

Le chassis MR-03 Sport est réglable en empattement et en largeur de voies ce qui le rend compatible avec toutes les carrosseries de la gamme Kyosho Autoscale.


A propos du Fine Hand Polish

La peinture de carrosserie des Mini-z est appliquée et polie à la main, ce qui donne un fini brillant, des détails très poussés et des couleurs lumineuses. La surface peut être rénovée avec des lustrants pour automobile de sorte que la carrosserie conserve longtemps sa belle apparence.

Pour en savoir +

Le Wikipedia de la Mini-z

Le forum des passionnés de Mini-z

Liste des carrosseries Mini-z

Photographies de Mini-z par Autoscale Studio

Contacter le responsable Mini-z de Mon Automobile Club

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