Embarqué dans des voitures banalisées, le nouveau radar indétectable présenté comme une arme imparable par la Sécurité routière connaîtrait-il des failles ?
Mêlés au flot de la circulation, ces appareils devaient être capables de photographier à la fois les véhicules qui les doublent et ceux qui les croisent dans le sens inverse de circulation.
Par l’intermédiaire de l’un de ses membres, l’association « 40 millions d’automobilistes » s’est procurée un procès-verbal d’excès de vitesse constaté par l’un de ces radars « imparables ».
« Nous avons alors fait le choix de demander la photographie afin de pouvoir engager une procédure de contestation » explique Ingrid Attal, avocate en droit routier.
A la réception du cliché, il s’agissait d’une infraction constatée le 29 octobre 2013 à 14h28 en sens inverse de circulation et « à notre grande surprise, le cliché est si sombre que l’automobiliste n’est absolument pas identifiable, contrairement à sa plaque d’immatriculation » poursuit-elle.
Cela consiste donc à faire prévaloir l’identification du véhicule sur l’identification du conducteur, avec une conséquence juridique directe : en cas de contestation de l’infraction, l’automobiliste peut « sauver ses points », mais reste redevable d’une amende pécuniaire en sa qualité de propriétaire du véhicule.Comments (
En 2014, le Gouvernement veut instaurer la circulation alternée lors des pics de pollution aux particules fines et aux oxydes d’azote (NOx). L’idée du Gouvernement de faire circuler un jour sur deux les automobilistes pendant les pics que pollution, selon leur plaque d’immatriculation (pair - impair), est une aberration pour « 40 millions d’automobilistes ».
« 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club indiquent qu’une telle mesure est inapplicable au niveau, économique et favorisera l’usurpation de plaques d’immatriculation.
De plus, l’argument écologique est infondé. En effet, les rejets de particules fines sont principalement dus au chauffage résidentiel : dans certaines régions françaises, le chauffage au bois participe à hauteur de 45 à 73% des émissions de particules lors des pics de pollutions. En région parisienne, dans le Nord et le Nord-Est de la France, ce sont les vents nordiques, fortement chargés en particules fines émises par le chauffage qui amène une concentration importante. Concernant les NOx, si les pics de pollution sont aujourd’hui de plus en plus nombreux, c’est que les seuils définis par la loi sur l’Air et l’Utilisation rationnelle de l’Energie (LAURE) ont été nettement abaissés, ce qui n’empêche pas le fait qu’en réalité, leur concentration dans l’air ne cesse de diminuer.
Comments (Avant de partir, faites l’acquisition de la vignette suisse auprès de Mon Automobile Club et gagnez du temps à la frontière en accédant ainsi à la file spéciale détenteur du macaron helvétique.
D’une valeur de 33 € et valable du 1er décembre 2013 au 31 janvier 2015, elle concerne tous les véhicules jusqu’à 3.5 tonnes empruntant le réseau autoroutier suisse.
Rendez-vous à nos bureaux à Colmar, chez RC Prestige 26 Avenue de la République ou à Kingersheim, chez GRP 9 rue Bigarreau ou sur notre boutique en ligne où le traitement des commandes sans frais de gestion est rapide et soigné (frais de port en sus).
Bon à savoir : le règlement d’une vignette au bureau de douane à la frontière peut se faire en euros mais uniquement en billet et la monnaie sera rendue en francs suisses !
S'agissant des véhicules équipés d'une remorque : il est interdit de coller deux vignettes sur le véhicule tracteur. En effet, tant le véhicule tracteur que la remorque doivent être munis impérativement d'une vignette.
La vignette n'est valable que pour le véhicule sur lequel elle est collée. Il est interdit de recoller la vignette, après l'avoir enlevée, sur le même véhicule ou sur un autre véhicule.
L’hiver arrive ! Les températures et les conditions climatiques nous invitent à la plus grande vigilance sur la route. A cette occasion, l’association « 40 millions d’automobilistes » édite, ce 2décembre 2013, le livret Pneum’Addict, un guide « conso » pour savoir et comprendre l’utilité du pneumatique, liaison au sol essentielle de notre sécurité au volant. Mon Automobile Club le met à disposition de ses adhérents.
Il s’agit d’informer, de conseiller les usagers de la route sur le choix du pneu. « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club, membre associé de l’association, rappellent qu’il est important de vérifier régulièrement l’usure des pneus afin d’anticiper une situation à risque et d’adopter le pneu hiver dès que les températures sont inférieures à 7°C, aussi bien sur routes sèches, humides ou enneigées.
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