Le Jackpot de la répression : où va l’argent des infractions routières ?

On s’est déjà tous posé des questions sur l’argent des infractions routières. Où va-t-il ? Comment est-il géré ? Ce jeudi 24 octobre 2013, « 40 millions d’automobilistes » répond à ces questions en publiant un dossier sur les chiffres des infractions routières. On sait maintenant comment l’argent récolté par les Pouvoirs Publics est redistribué. Et quel montant est alloué véritablement à la sécurité routière.

Pour consulter le dossier, cliquer ici.

Les recettes pour 2013

Pour cette année, les amendes (excès de vitesse, stationnement  gênant…)  devraient rapporter à l’Etat 1,666 milliard d’euros, ce qui représente environ 26 millions de contraventions. Alors qu’en 2011, des mêmes recettes atteignaient 1,300 milliard d’euros et 1,6 milliard d’euros en 2012.

Comment sont-elles redistribuées ?Comments ()

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Au revoir bonus-malus, bonjour malus-malus !

Dans la nuit de ce lundi 21 au mardi 22 octobre 2013, les députés ont voté, lors de la discussion sur la loi de finance 2014, en faveur d’une baisse du barème du bonus écologique, et d’une hausse du barème du malus écologique. Pour « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club, ce soit disant bonus-malus ne fait que taxer encore une fois l’automobiliste.

En alourdissant encore la part de malus et en réduisant celle de bonus sur l’achat de véhicule neuf, les parlementaires ajoutent encore une taxe qui ne favorise pas le pouvoir d’achat des Français.« 40 millions d’automobilistes » demande la suppression pure et simple du système du bonus-malus automobile car il est injuste socialement et il n’est pas rentable économiquement. Mon Automobile Club, membre associé de l’association, soutient cette demande. Le bonus-malus n’a jamais fait ses preuves et, de durcissement en durcissement, touche de plus en plus de ménages Français.Comments ()

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